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BRAHMA點火控制器點火能量大小與以下因素有關

日期:2022-08-04瀏覽:127次

  BRAHMA點火控制器的性能主要體現在點火時刻和點火火花強度兩個方面,由于氣體燃料燃燒傳播速度慢,著火延遲期長,著火溫度高,汽車在燃用天然氣時需要比汽油更大的點火提前角和點火能量。對點火提前角的控制,是通過在控制器上設置調整開關,根據所用燃料的不同選擇不同的點火調整角度,點火角度調整范圍從0-20,對天然氣、液化石油氣、汽油等燃料都適用。
 
  BRAHMA點火控制器點火能量大小與點火線圈初級電流大小有關,初級電流大小受初級回路導通時間控制,因此要控制一個合適的導通時間。傳統點火系統初級電路的導通時間受凸輪形狀或傳感器信號的限制,由于占空比不變,導致發動機在低速運行時,初級電路導通時間長,初級電流大,點火線圈容易發熱。高速時,初級電路導通時間短,初級電流小,次級電壓低,點火不可靠。本產品利用單片機控制點火導通時間,占空比的設置可以隨著頻率的變化而變化。點火線圈的充電時間一般為10ms達到飽和,所以當點火信號頻率低時,保證充電時間為10ms。當點火信號頻率增加,點火周期不足10ms時,保留2ms的放電時間,其余時間全部導通,充分利用了點火信號的占空比,保證發動機高速和低速運轉時具有適宜的導通時間。
 
  由于汽車提供的電壓為直流12V,而單片機工作需要5V直流電壓,所以設計了相應的電源電路,采用三端穩壓器件78M05將12V轉換成5V,為單片機及其他部分電路供電。在控制器上設置了4個撥碼開關,分別代表2,4,8,16,通過不同的編碼組合可以實現對點火提前角的調整??刂破魃弦?條線用于與汽車進行連線,分別為12V電源線、地線、分電器信號輸入線、控制器信號輸出線、分電器電源線。

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